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水泥聲屏障,又叫水泥隔音屏體,主(zhǔ)要用於高速公路、高架複合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的複合型聲屏障,後者(zhě)是更為有效的隔聲做出來的。指的是為減(jiǎn)輕行車噪聲(shēng)對附近
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水泥聲屏障(zhàng),又叫水泥隔音屏體,主要用於高速公路、高架複合道(dào)路和(hé)其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏(píng)障,和吸聲與隔(gé)聲相結合的(de)複合型聲屏障,後者是更為有效的隔聲做出來的。指(zhǐ)的是為減輕行車(chē)噪聲(shēng)對附(fù)近(jìn)居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的牆式構造物。隔音牆也稱為聲屏障。在聲源和接收者(zhě)之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱(ruò)接收者所在的一定區域內的噪聲影響,這樣的設施就(jiù)稱為聲屏障。分為交通(tōng)隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工(gōng)業廠界隔音屏障。目前非(fēi)金屬聲屏障的生產工(gōng)藝以鋼(gāng)模和塑料模為主(zhǔ),問題是鋼模很容易生鏽,而塑料模又不耐用,不耐老化,不防火(huǒ)。並且兩者都是硬模,較大的問題就是不好脫模。解決這個問題(tí)的新方法是用矽膠(jiāo)模具來替代(dài)前者。
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