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什麽是港式護欄及安裝方法
隨著近年(nián)深圳市相關部門的支持及社會媒體對於傳統式護欄弊端的(de)報道,大家發現在深圳的主要道路上開始(shǐ)出現一(yī)種新型的護欄,對此好多朋友及同行都(dōu)比較陌生,不知道(dào)怎樣(yàng)去稱(chēng)呼這種護欄,以及它的特點。我(wǒ)公司從開始更換
產品詳情
隨著近年深(shēn)圳市相關部門的支(zhī)持及社(shè)會媒體對於傳(chuán)統(tǒng)式護欄弊端的報道,大家發現在深圳的主要道路上開始出現一種新型的護欄,對此好多朋友及同(tóng)行(háng)都比較陌生,不知道怎樣去稱呼這種護欄,以及它的特點。我公司從開始更換港式護(hù)欄時就參與其中(zhōng),下麵我就為大(dà)家簡單介紹一下,希望對有興趣的(de)朋友能有所幫助。港式護欄主(zhǔ)要使用於深(shēn)圳和香港地區的道路護欄產品,深圳地區(qū)叫作(zuò)深標甲型護欄或者甲式護欄,網片外邊框為橢圓形,材料有(yǒu)圓扁管和扁鐵兩種(zhǒng),具體以(yǐ)客戶圖(tú)紙要求為準,安裝(zhuāng)方式有底座和預埋兩種。
由於此款護欄是從香港街頭護欄的樣式參照過來的,{這點喜歡(huān)港劇的朋友留意一下},另外深圳作為(wéi)一個創新的移民城(chéng)市,在國內率先從香港地區引(yǐn)進了此款護欄,也正因(yīn)為如此我們形(xíng)象的(de)稱(chēng)呼它為港式護欄。前麵提到此款護欄是初次在深圳及國內安裝(zhuāng)使(shǐ)用,以及根據深圳道路的要(yào)求做過改動,因此它又被稱為深標護欄,而按照其防(fáng)護(hù)作用的不同又被(bèi)區(qū)分為:深標一(yī)型護欄(lán)(主要用於道路兩側)深標二型(xíng)護欄{主要(yào)用車流量相對較小(xiǎo)的道路(lù)中間}深標三型護(hù)欄(主要用於車流量密度(dù)較大的道路中間)
外形尺寸:1100㎜*1500㎜
外框規格(gé):40㎜*16㎜40㎜*10㎜扁鐵
豎杆規格(gé):16㎜*1000㎜
立柱規格:404㎜*1500㎜方通4㎜*40㎜*1500㎜方鋼
螺栓規格:100㎜*12㎜
安裝(zhuāng)方(fāng)法采用預埋安裝,要求立柱需預埋40㎝*40厘米混(hún)凝土,護欄表麵需平整垂直(zhí),遇(yù)到路麵拐角處護欄需要把轉角弧度做好,較後表麵上金屬氟碳漆。
外形尺寸:1100㎜*1800㎜
外框規格:50㎜*10㎜扁(biǎn)鐵
豎杆規格:20㎜*20㎜方通
立柱規格:80㎜*80㎜*1200㎜方通
底(dǐ)座(zuò)法蘭(lán):可根(gēn)據客戶要求定製(zhì)。
防(fáng)撞柵或輸送帶應采用80×80mm膠材,其它埋(mái)件、堵頭、底座應加密封膠(jiāo);防撞柵或輸送帶應能防止工人墜落。為避免自行車掉落物傷人,應在車體上選用不小於60×60mm的護欄。必要時應在橋身上裝設防(fáng)撞欄或雷達(上海斯坦福大學對施工時已開工工(gōng)作的電路)等護欄。總投資較(jiào)低。2、電氣導線應設在改造以後的土建項目中,加裝防。
安裝方式常采用法蘭安裝,減少對道路中間的破壞,提高施工人員的(de)安全(quán)性及速度。
深標3型材料材質為Q235碳素鋼,材料有80*80方(fāng)管,100*68工字鋼,100*48槽鋼,150*150方管,護欄片與立柱連接為M12*50六角螺栓(shuān),在端頭、雙向(xiàng)迎(yíng)車麵根據需要可貼(tiē)上黃色反光膜,每6米一塊反光膜。根據安裝方式,如需要底座固(gù)定的,一般為鑄鐵底座450*450*150mm,底座重量35kg每個。
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