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講述金屬(shǔ)聲屏障產品的基本結構
隔聲屏障主要由鋼結構立(lì)柱(zhù)和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是(shì)隔聲屏障的主要受力構件,它(tā)通過螺栓或焊接(jiē)固定在道路防撞牆或軌道邊的預埋鋼板上。吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高(gāo)強彈(dàn)簧卡子將(jiāng)其固定在H型立柱槽
產品詳情
隔聲屏障(zhàng)主(zhǔ)要由鋼結構(gòu)立柱和(hé)吸隔(gé)聲屏板兩部分組成,立柱是隔聲屏障的主要受(shòu)力構件,它通過螺栓或焊接固(gù)定在道路防撞牆或軌道邊的預埋(mái)鋼板上。
吸隔聲板是主要(yào)的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障。
高(gāo)速(sù)隔(gé)音聲屏障屏障(zhàng)尺寸(cùn)大,屏風自身吸音和隔(gé)音能力大,比傳統隔音(yīn)屏障壽命(mìng)長得多(duō)。降噪能力可達20-25db(傳統聲屏障降噪能力為10-15db)。確定(dìng)噪聲(shēng)設計目標和聲屏(píng)障設計的高度(dù),在滿足降噪要求(qiú)的前提下節約投資成本。本工程(chéng)不得使用破損、脫落、破損的擋板,應當考慮防濕、老化、防火等要求。
隔聲屏障的設計(jì)已(yǐ)較為充分地(dì)考慮了高架高速道(dào)路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天(tiān)防腐問題。
它外形美觀(guān)大方,製(zhì)作精致,運輸(shū)、安裝方便(biàn),造價低,使用(yòng)壽命長,特別適用於(yú)高(gāo)架高(gāo)速道路和(hé)城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是(shì)現代化城(chéng)市最理想的隔聲降噪設施。
金屬聲屏障高度在1m一5m間,覆蓋有效(xiào)區域平均降(jiàng)噪達10~15dB,**達20dB。一般來講,隔聲(shēng)屏障越(yuè)高,或離隔聲屏障越遠,降噪效(xiào)果就越好。
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