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隔音牆(qiáng)的組成是怎樣的
隔音牆由兩部分組(zǔ)成:鋼(gāng)結構柱和吸音隔熱板。該列是隔音牆的主要(yào)應(yīng)力分量。它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞牆或軌道邊緣的嵌入式鋼板上。吸聲隔音板是(shì)隔音和吸(xī)音的主要組成部分,通過高強度彈簧夾固定在H形柱槽內,
產品詳情
隔音牆由兩部分組成(chéng):鋼結構柱和吸音隔熱板。該列是隔音牆的主要應力分量。它通過螺栓或焊接固(gù)定在道路防撞牆或軌道邊緣的嵌入式鋼板上。吸聲隔音板是隔音和吸音的主要組成部分,通(tōng)過高強度彈簧夾固定在H形柱槽內,形成高速公路(lù)的隔音牆。
1、低成本:不僅生產成本低,而且由於產品重量輕,可以大大降低高架輕軌和高架路的承載(zǎi)能力,並且可以降低工程成(chéng)本。
2、良好(hǎo)的耐火性:膠凝材料是無機不燃材(cái)料。複合吸(xī)音玻璃棉,珍珠岩等材料也具有(yǒu)良(liáng)好的耐火性。
3、聲(shēng)學性能優越(yuè):隔音牆平均聲音絕緣(yuán)能(néng)力大於35dB,平均(jun1)吸聲係(xì)數大於(yú)0.84,滿足(zú)各個領域(yù)隔音牆的要求。
聲屏障高度越來越高,越來越多的公路出現了聲屏障高度不足的情況。高速聲屏障的組成及高(gāo)度選擇:1、增加聲屏障頂(dǐng)部降噪量。由於聲屏障不僅(jǐn)能有效的吸收車輛和行人的不良視覺效果,還能吸收高速公路駛入的噪聲。在聲屏障頂部覆蓋有(yǒu)阻止車輛通過的措施,如安裝隔聲(shēng)罩、增加車身隔聲量等。2、提升聲屏障的抗拉性能。降低聲屏障(zhàng)的拉力係數,可以有效提(tí)升聲屏障的抗拉強(qiáng)度(dù),從而提升聲屏(píng)障的整體剛度。
4、軸(zhóu)承風荷載強:強度高,重量輕,可(kě)滿足**不同(tóng)地區不同氣候條件下(xià)的風荷載要求。
5、產品具有優良的防火性能,屬於**A級(jí)不燃材料。
以上是關於隔(gé)音牆的組成是怎樣的全(quán)部內容,如果還有什麽不懂(dǒng)得(dé)地方可以直(zhí)接與我們的客服溝通,我們竭誠為(wéi)您服務(wù)。
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