關於聲屏障的減噪（zào）量概述

聲屏障因它的（de）特點而受人們青（qīng）睞，聲屏障的降噪效果與噪聲的頻率成分關係很大，那麽你知道聲屏障的（de）減噪量與噪聲的頻率嗎？下麵我們為大家詳細講解（jiě）。聲屏障的減噪作（zuò）用與噪聲的頻率成分聯絡很大，對大於2000Hz的高頻聲比800一1000Hz擺布的中頻聲（shēng）的減噪作（zuò）用要好（hǎo），但關於25Hz擺布的（de）低頻聲（shēng）。

則由於聲波波長比擬長而很（hěn）簡單從屏障上方繞射過去，所以作用就差。普通聲屏障（zhàng）對高頻聲（shēng）可降落（luò）l0-15dB.聲屏障的高度，可依據（jù）聲源與接納點之間的（de）間（jiān）隔規（guī）劃，屏障的高度增加一倍，則其（qí）減噪量（liàng）可增加6dB,為了使屏障的（de）減噪作用較好，應盡量使屏障接近聲源或接（jiē）納點1.聲波大家把能招致聽覺（jiào）的機械波稱為聲波（音頻）。頻率在20~20000Hz之間。

次聲波頻率（lǜ）低於20Hz的機械波（bō）稱為次聲（shēng）波。超聲波頻率高於20000Hz的機械波稱為超聲波。縱波媒質中質點沿傳達（dá）方向運動（dòng）的波。橫波媒質中的質點都是（shì）筆直於傳（chuán）達方向而運動的波。外表波沿媒質外表層傳達，幅值隨深度（dù）矯捷削弱的波。平麵（miàn）波波陣麵（miàn）為平麵縣與傳達方向筆直的波。柱麵波波陣麵為同軸柱麵的波。

聲屏障首要用於高速公路（lù）、高架複合路途、城市輕軌地鐵等交通市政設備中的隔聲降噪、操控交（jiāo）通噪（zào）聲對臨近城市區域的（de）影響，也可用於工廠和其它噪聲源的隔（gé）聲降噪。聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相（xiàng）分離的複合（hé）型聲屏障，後者（zhě）是更為有（yǒu）效的隔（gé）聲做出來的。大多數的聲屏障都選用（yòng）吸聲（shēng）和隔聲混合型的商品，該（gāi）型商品的特性是對路途噪聲的發作和傳送特征有關於性地操控。