一起（qǐ）來了解公路（lù）聲（shēng）屏障的性能特

公路聲屏障的屏體是由衝孔麵板、背板、龍骨支架、隔（gé）音（yīn）棉、防水布等部（bù）件組成。高速（sù）公路聲屏障的生產工（gōng）藝*為繁瑣，分部講解（jiě）如下：麵板*平（píng）：金屬卷板先要進行整（zhěng）平取舍：將整平好的金屬板依（yī）照（zhào）需要的尺寸（cùn）進行取舍衝孔。

根據聲屏障隔（gé）音網（wǎng）要求來（lái）操作數控衝床進行（háng）衝孔折彎：將衝孔（kǒng）後的（de）金屬板裁根據實際要求進行折彎、壓瓦處理背板的工藝除掉衝孔的（de）流（liú）程其他和以上一致龍骨支架：根（gēn）據實際的（de）標準尺寸把所需的龍骨（gǔ）取舍好焊框：將處理（lǐ）好的麵板、背板、龍骨依照要求尺寸焊接為盒子狀，要預留出一麵放填充物拚裝。

公（gōng）路聲屏障（zhàng）有（yǒu）3米左右一般高度的，也有高（gāo）達9米以上的；有裝置在高架、輕軌上的，也有裝置在鐵路沿線、高速路路（lù）肩的；有輕軌上（shàng）的全封閉屏障，也（yě）有跨度近20米的高架路（lù）麵全封閉（bì）等等；有一般金屬結構（gòu）的，也有磚混結構的；每種聲屏障的高度不同、裝置地址不同。

高速公路隔聲屏障的構造：高速公路隔聲屏障主要（yào）由鋼結構立柱和吸隔聲屏（píng）板（bǎn）兩部分組成，立柱是隔聲屏（píng）障的主要受力構件，它通（tōng）過螺栓或焊接固定在道路防（fáng）撞牆（qiáng）或軌道邊（biān）的預埋（mái）鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲降低噪（zào）音構（gòu）件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立（lì）柱槽內，形成隔（gé）聲屏障。