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水泥聲屏障,又(yòu)叫水泥隔(gé)音屏體,主要用於高速公路、高架複合道路和其它噪聲源的隔聲降(jiàng)噪。分為純隔聲的反(fǎn)射型聲屏障,和吸聲與隔聲(shēng)相結合的複合型聲屏障,後者是更為有效的隔聲做出來的。指的是為減輕行車噪聲對附近
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水泥聲屏障,又叫水泥隔音(yīn)屏體(tǐ),主要用於高(gāo)速公路、高架複合道路和(hé)其它(tā)噪聲源的隔聲降噪(zào)。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的複合型聲(shēng)屏障,後者是(shì)更為有效的(de)隔聲做出來的。指的是為減輕行車噪聲(shēng)對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的牆式構造物。隔音(yīn)牆也稱為聲屏(píng)障。在聲源和接收者之(zhī)間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的(de)附加衰減,從(cóng)而(ér)減弱接收者所在(zài)的一定區域內的噪聲影(yǐng)響,這樣的設施(shī)就稱(chēng)為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔(gé)音屏障、工業廠界隔音屏障。目前非金屬聲屏障的生產工藝以鋼模和塑料模為主,問題是鋼模很容易(yì)生鏽,而塑(sù)料模又(yòu)不耐用,不耐老化,不防火。並且兩者都是硬模,較大的問題就是不好脫模。解決(jué)這個問題的新方(fāng)法是用矽膠模具來替代前(qián)者。
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