聲屏障預埋（mái）螺栓基礎的施工

預埋螺栓（shuān）基礎是橋梁及通道（dào）施工中常（cháng）見的聲屏障基礎，但是由於受力載荷的等（děng）級不同，公路和（hé）鐵路的預（yù）埋螺栓形狀不完全相同，下麵分別對公路和鐵路的此類基（jī）礎加以介紹。

其工序流程是：

1.施（shī）工放線。以橋梁通道的控製點進行預埋件初步定位，並編製預埋件定位表，用“紅叉（chā）”將預埋（mái）件中心位置標記（jì）在橋梁或通道旁地麵上。

2.預（yù）埋件中心定位。以預埋件上的孔位（wèi）為中心，將預埋件螺栓的孔位形心找到，並用鋼釺標記出來，同時標記出（chū）兩條相互垂直（水平和豎直）的中心線。

3.預埋（mái）件間距定位。將預埋件形心點豎直中心與地麵上（shàng）“紅叉”的交叉點對應在一條垂直線上，並（bìng）複核兩個（gè）預埋件間的距離，誤差不超過2mm。

4.預埋件（jiàn）高程定位。用水準儀測出規定高程（chéng），在兩預埋件形心位置拉一根白線進行統一標高定（dìng）位，預埋鋼板的兩側與白線（xiàn）平行並緊貼在一起，誤差不得超過5mm。

5.預埋件軸線定位。將（jiāng）預埋件的水平（píng）中心線與白線重合，誤差不超（chāo）過1mm。

6.點焊固定。將組（zǔ）裝好的預埋件的兩個螺栓分（fèn）別點焊到主體（tǐ）結構的主筋上。

7.定位複核與（yǔ）微調。預埋件基本穩（wěn）定在主筋上後，再進行高程（chéng）、位置的校（xiào）正（zhèng），將焊接時的移動偏差調整在誤差允許範圍內。

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8.與主筋焊接固定。預埋件校正後，采用輔助鋼筋將其牢固的焊接在主筋（jīn）上。

9.混凝土澆築保護。澆築混凝土時，混凝土的流動必將汙染預埋件與螺栓的螺紋，這時應將螺栓螺紋采用膠（jiāo）帶或套筒保護起來，在（zài）屏體安裝時再取（qǔ）下。

10.混凝土初凝前複位。在（zài）混（hún）凝（níng）土（tǔ）初凝前再進行一次（cì）預埋件的符合與校正，以減少在安裝模版及混凝土澆築時產生偏差。