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談談聲屏障的使用效果如何
在聲源和受聲點之間刺進一(yī)個有足夠麵密度的密(mì)實材料的板或牆,使聲波傳播有明顯的附加衰減,這個刺進的三者稱為聲屏障,又稱為隔音牆,它是降(jiàng)低交通(tōng)噪聲的重要措施之一。道路噪聲的解決方案是安裝聲屏障,聲屏障根據
產品(pǐn)詳情(qíng)
在(zài)聲源和受聲點之間刺進一個有足夠麵密度(dù)的密實材(cái)料(liào)的板或牆,使聲波傳播有明顯的附(fù)加衰減,這個刺進的三者稱為聲屏障,又稱為隔音牆,它是降低交通噪聲的重要措施之一。
道路噪聲的解決方案是安裝聲屏障,聲屏障根據安裝路段的不同的(de),分為路基和橋梁聲屏障,橋梁聲屏(píng)障一般安裝在公路兩側的水泥防撞牆上,根據(jù)公路防撞牆的厚(hòu)度和形狀(zhuàng)的不同,橋梁聲屏障(zhàng)也采用多種(zhǒng)方式進行。路基聲屏障進行比較常見,我們在公路邊上可以見到(dào)的聲屏障都屬(shǔ)於路基聲屏障。
可用(yòng)於高速公路、高架複合道路和其它噪聲源(yuán)的隔音降噪(zào)。裝置聲屏障要因地製宜,挑選合適的裝置方位,達到更好(hǎo)的降噪(zào)作用。高速公路聲屏障是目前用的多的一種聲屏障。
它的裝置方位一般挑(tiāo)選在公路路緣石外少1米的方位,一般情況下高(gāo)速公(gōng)路通(tōng)過村莊的方位都是兩邊均要裝置的。另外特別(bié)情況要特別對待,當因特別原因無(wú)法裝置在兩邊時。
也可依據高速公路與防護目標之(zhī)間的相對方位,結合現場的地質(zhì)條件和實際情況來靈敏挑選高速公路聲屏障的裝置方位,以求(qiú)達到更好(hǎo)的降噪隔音作用。
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