知道高速公路聲屏障是如何製作

你有沒（méi）有注意到在高（gāo）速公路、高（gāo）速火（huǒ）車站、機場等周圍有一些屏障擋著，這些屏障有更大的用處。許多（duō）大城市都有越來越多的高速火（huǒ）車站機場，這給每個人的（de）生活帶來了便利，但也（yě）帶來了（le）很（hěn）多噪音（yīn），所以人們會用一些辦（bàn）法來掩蓋噪音（yīn），並推出一款隔（gé）音效果非常好的小夥伴--耐力板聲屏障。

噪聲一直是主城區和高速路，交通流（liú）量大的地方的傑出問（wèn）題，它的存在嚴重影響了人們的正常工作和生活。隨著城市發展的加快和車輛數量的添加，降低和消除噪聲已經成為社會發展中需求處（chù）理的重要問題。

高（gāo）速公（gōng）路和居住區的噪（zào）聲治（zhì）理（lǐ）通常是在科傑和房子之間（jiān）設置聲屏障或種植樹木，但有用可（kě）行的設備是聲屏障；這種隔（gé）聲（shēng）辦法是噪（zào）聲源傳達過程中的吸聲，使居民區接收到的噪聲變弱。聲屏障具有接近噪聲源、便於安排施工（gōng）、占（zhàn）地麵積小、經濟性好等特點。

聲屏（píng）障（zhàng）安裝長（zhǎng）度是（shì）根據什麽來確（què）定的？

（1）如果保（bǎo）護100米的區域，聲屏障就應該建100米（mǐ）長（zhǎng），但是端頭的降噪效果就大大減（jiǎn）弱（ruò），為了避免端頭效應影響聲屏障的降噪效果，在設計的時候應該對聲屏障的長度有一個（gè）比（bǐ）較合理的規定。現在國內數量不少的聲屏障都存（cún）在著端頭（tóu）效應問題。那麽可以按照“15度夾（jiá）角確定法的公式”來（lái）計算聲屏障的安裝長度。

（2）位置確認，通過紅外線輔助設備，確（què）定陰影區，根據降噪範圍確（què）定在陰影區內，來（lái）確定安裝長度。

（3）好的方法是找（zhǎo）一家老牌的聲屏障廠家，可根據保護範圍，由廠家出設計圖標注，這樣是省心的。聲屏障就很不錯（cuò）。

裝（zhuāng）置PC耐（nài）力板聲屏障和隔聲工程是（shì）有用處理（lǐ）噪聲（shēng）的（de）常用辦法，在高（gāo）速路段和主城區市得（dé）到廣泛應（yīng）用。通過（guò）試驗，工程技術（shù）人員（yuán）對（duì）裝置隔聲屏前後高架橋段（duàn）的噪（zào）聲進行（háng）了（le）監測和比較，得出結論：當交通（tōng）量添加1.5倍時（shí），噪聲（shēng）不（bú）僅沒（méi）有添加，反而降（jiàng）低了1.1分貝。這項測試是在離高（gāo）架橋不到20米的酒店房間裏進行的。

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