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鋼立柱刺鐵絲網隔離柵生產(chǎn)廠家
橋護欄是橋梁的重要(yào)組成(chéng)部(bù)分。大橋護欄(lán)不隻能進步橋梁的美麗和(hé)亮度,並且在(zài)預警、阻塞和防止交通事(shì)故方麵發揮了傑出(chū)的效(xiào)果。橋(qiáo)護欄的主要功用(yòng)主要有以下部(bù)分:橋梁護欄的別離功用:橋梁能夠將車輛、非(fēi)機動車和行人車
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橋(qiáo)護欄是橋(qiáo)梁的(de)重要組成部分。大橋護欄不隻能進(jìn)步橋梁(liáng)的美(měi)麗和亮度,並且在預警、阻塞和防止交通事故方(fāng)麵(miàn)發揮了傑出的(de)效果(guǒ)。橋護欄的主要功用主要有以下(xià)部分:橋梁護欄的別離功(gōng)用:橋梁能夠將車輛、非(fēi)機動車和(hé)行人車(chē)輛經護欄分隔。路程在橫截麵上縱向分隔,以驅動機動車、非機動車和行人,進步路程交通(tōng)安全。交通秩序改進了。
鋼立柱刺鐵絲網隔(gé)離柵一般(bān)說明:1.圖中標(biāo)注尺寸均(jun1)以毫米為單位。2.直線段一般情況下設置混凝土(tǔ)基礎Ⅰ(300x300x500),每隔50m設置砼基礎Ⅱ(400x500x600)。3.凡拐角處設置砼基礎Ⅱ(400x500x600)。4.端頭設置砼基礎Ⅱ(400x500x600)。5.布設(shè)時根據(jù)公路用地界地形進(jìn)行必要的修整,平坦地段水平設置,坡形地段順坡設置。6.刺鋼絲為雙股帶刺熱浸(jìn)鍍鋅低碳鋼絲,股線采用2根12#鋼(gāng)絲,刺鋼線采用12#鋼絲,刺間距為102mm,刺節有4個刺,刺形直(zhí)尖,刺(cì)長(zhǎng)為16±3mm,刺線纏繞股線為1.5圈,應撚紮牢固,刺(cì)形均勻。7.刺鋼絲與斜拉鋼絲交匯(huì)處采用長120mm的(de)12#鋼絲綁紮牢(láo)固。8.熱浸鍍(dù)鋅的鍍鋅量為250g/㎡,熱(rè)浸鍍(dù)鋅所用的鋅應滿足《鋅(xīn)錠》(GB/T470-2008)中的相關規定。9.刺鋼絲的防腐應符合GB/18226-2015中規定(dìng)的耐鹽霧(wù)實驗(yàn)。10.基礎混凝土強度達到70%後方可安裝刺鋼絲。11.隔離柵一般每隔(gé)50m間距設置一個斜撐,可根據現場施工位置適當調整。12.立柱(zhù)材料性能應(yīng)符合《直縫電焊鋼管》(GB/T13793-2016)的規(guī)定。13.斜撐與抱箍(gū)應首先焊接成整體,然(rán)後采用下述防腐方法進行防腐處理。施焊前,要(yào)求各單體矯正平直並去毛刺及鏽跡。焊接部位(wèi)要求過渡圓滑,無焊渣,虛焊,氣孔等缺陷。14.鋼管立柱和斜(xié)撐、抱箍采用熱浸鍍鋅(xīn)浸塑(sù)複合塗層或熱浸鍍鋅聚酯複合塗層的防腐(fǔ)工藝,滿足《公路交(jiāo)通工程鋼構件防腐技(jì)術條件》(GB/T18226-2015)的規定。非(fēi)金屬鍍層的顏色由建設單位指定統一。
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