隔（gé）音聲屏障廠（chǎng）家

隔音聲屏障（zhàng）廠家、聲屏障廣泛應用於高速公路（lù）、高架複合道路、城市輕軌地鐵、高速鐵路等地區，可有效控製交通噪聲對周邊城市地區的影響，也可用於工廠等噪聲源的隔聲降噪。

聲屏障的降噪原理是什麽？材料是（shì）什（shí）麽？哪些因（yīn）素會影響（xiǎng）聲屏障的降噪效果？今天，小編（biān）將逐一回答~。

01.定義聲屏障。

將設（shè）施插入聲源和接（jiē）收器之間，使聲波傳（chuán）播具有（yǒu）顯著的附加衰減，從而減弱接收器所在區域的噪聲影（yǐng）響，稱為聲屏（píng）障。

02.聲屏障與交通安全設施的區別。

交通安全設施包括：交通標誌、標誌、護欄、隔離柵、輪廓標誌、誘導標誌、防眩光設施等，交通安全設施的主要功能是確保駕駛安全。

聲屏障不同於交通安全設施。雖（suī）然聲屏障設置在道路兩側（cè），但（dàn）其核（hé）心功能是降低交通線路上的噪聲。因（yīn）此，聲屏障不是交通安全設施（shī），而是環保產品。

03.聲屏障的應用場景。

聲屏障不僅控製道（dào）路交（jiāo）通噪聲汙染，而且影（yǐng）響工業設備的噪聲（shēng）衰減。

聲障主要（yào）用於高速公路、高（gāo）架複合道（dào）路、城市（shì）輕軌地鐵、高速鐵路（lù）等區域，控（kòng）製交通噪（zào）聲對周邊（biān）城市區域的（de）影響，也可用（yòng）於工廠等噪聲（shēng）源的（de）隔聲降噪。

04.聲屏障材料。

01.金（jīn）屬屏體。

鋁合金、鍍鋅板、鍍鋁鋅板、吸聲材料。

02.非（fēi）金屬屏體。

澆築（zhù）混凝土。吸聲材料（liào）。

03.透明（míng）屏體。

使用鋁合金邊框、亞克力、聚合物等透明板。

05.聲屏障分類。

聲屏（píng）障按幾何形狀（zhuàng）主要為直立型、折板型、彎曲型、半（bàn）封閉型或全封閉型。

直立型、折板型、彎曲型（xíng）、半封閉型、全封（fēng）閉型

06.聲屏障降（jiàng）噪原理。

當空氣中傳播（bō）的聲波遇（yù）到聲屏障時，會產生反射、透射和繞射（shè）。部分（fèn）通過聲屏障頂部到達聲點；部分（fèn）通過（guò）聲屏障到達聲點，部分（fèn）通過（guò）聲（shēng）屏障壁反射。聲屏障的插入（rù）損（sǔn）失主要取決於聲源沿三條道路傳播的聲（shēng）能分布。

聲音的繞射和透射。

聲屏障的作（zuò）用是阻擋直接（jiē）聲（shēng）的傳播，隔離透射聲，使繞射聲有足夠的衰減。

當聲波撞擊聲屏障的牆壁時，聲屏障邊（biān）緣會繞射，屏障後麵會形成聲影（yǐng）區。我們期待的（de）聲屏障降噪效果在聲影區範圍內。

聲屏障降噪示意（yì）圖。

與光影區相比，由於聲波波長遠大（dà）於光波波長，這種聲影區的邊界並不（bú）明顯。除屏障邊緣外，聲源發出的聲波可直接到達的範圍稱為亮區。從亮區到聲影區之間還有一小段過渡區（qū）。聲影區的噪聲水平低於未設置聲屏障時的噪聲水平，這是聲屏障（zhàng）降噪的基本原理。

07.影響聲屏障效果的因素。

隔音聲屏障廠家具體建議：

(1)聲屏障（zhàng）的（de）水平位置應盡可（kě）能靠近聲源，有利於增（zēng）加屏障的陰影區域，從而（ér）改善其聲衰減。

（2）聲屏障越高，陰影（yǐng）區域越大，聲衰減效果（guǒ）越大，這是顯而易見（jiàn）的（de）。然而，聲屏障過高可能會帶來（lái）許多問題，如結（jié）構、環境和成（chéng）本。因此，在設計聲屏（píng）障時，應根據當地情況（kuàng）采（cǎi）取措施，利用地形地貌提高聲屏障的有效（xiào）高度，以低成本（běn）獲得（dé）好效果。

（3）聲屏障的形式對聲衰減的影響也很大。如果在聲屏障（zhàng）頂部向聲源方向（xiàng）延（yán）伸一個屋簷（yán），相當（dāng）於將整個聲屏障（zhàng）向聲源方向移動，可以有效（xiào）增加陰影區域的深度和麵積（jī）。