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聲屏障結構

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聲屏障結構

聲屏障結構、聲屏障主要用於公路、高速公路、高(gāo)架複合道路等噪聲源的隔聲降噪。在(zài)聲源和(hé)接收器(qì)之間插入一個設施,使聲波傳播具有顯(xiǎn)著的附加衰減,從而減弱接收器所在區域的噪聲影響(xiǎng),稱為聲屏障。類型。材(cái)料。有各種

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聲屏(píng)障(zhàng)結構、聲屏障主要用於公路、高速公路、高架複合道(dào)路等噪聲源的隔聲(shēng)降噪。在聲源和接收器之間插入一個設施,使(shǐ)聲波傳(chuán)播具有顯著的附加衰減,從而減弱接收器所在區(qū)域的(de)噪聲影響(xiǎng),稱為聲屏障。類型(xíng)。材料。有(yǒu)各種各樣的風格。你見過什麽?

下麵小編就給大家(jiā)介(jiè)紹幾種不同的聲屏(píng)障結構

一、金(jīn)屬或金屬透明材料混合聲屏(píng)障。

金(jīn)屬聲屏障或混合聲屏(píng)障一般由多個(gè)具有H形槽的鋼柱(zhù)架和多個吸聲(shēng)單元板組裝而(ér)成。吸聲單元板安裝在兩個相鄰鋼柱架的H形槽中。

金(jīn)屬隔音屏由衝孔板、背板、龍骨支架、隔(gé)音棉、防水布等組成。

幾種常見的(de)金屬聲屏障。

混合聲屏障一般(bān)是指金屬和透明(míng)部分的混合聲屏障,金屬部分可選擇彩色鋼板、鍍鋅(xīn)板(bǎn)、鋁(lǚ)合金板等板,透明部分可選擇電(diàn)腦耐久(jiǔ)板、丙烯酸板或夾層鋼化玻璃,可選擇任何材料組合。

金屬透明(míng)混合聲屏障。

公路聲屏障對降噪有顯著影響。現在,在交通噪聲較(jiào)大的商業區和居民區安裝聲屏障(zhàng)。為人們的生活、工作和學習提供安靜的環(huán)境。此外,聲屏障(zhàng)功能不僅考慮降噪,還考慮道路旁的(de)景觀效果。為(wéi)了不破壞周圍(wéi)環境,聲屏障的造型功能多種多樣,以滿足(zú)不同的需求。

二、生態聲屏障。

生態聲屏障屏是近年來公路和鐵路聲屏障領域消耗(hào)增長最快的屏幕形式。其特點是:隔聲性能突出,計權隔聲量≥40dB;重量輕,表麵密(mì)度約(yuē)50-80kg/㎡;屬於節(jiē)能環保產品;具有良好(hǎo)的耐火(huǒ)性和耐腐蝕(shí)性(xìng)。

1.水泥木屑聲屏(píng)障。

水泥鋸末(mò)聲屏障是一種高性能水泥基(jī)隔音板,由矽酸鹽水泥作為膠結材料,以木刨花(或棉杆、麻杆、豆杆、稻草等(děng)植(zhí)物纖維)為增強筋材料,加入水和化學添加劑,經混合攪(jiǎo)拌、氣流鋪裝、堆疊成型、蒸(zhēng)汽維護(hù)和人工幹燥製成。

2.廢輪胎複合吸聲屏障。

(1)材料(liào)和結構:以(yǐ)水泥混凝土壓縮麵板和(hé)廢輪胎為主要部件。沿輪胎表麵切割廢汽車輪胎(或自行車輪胎),平分兩(liǎng)半(bàn),然後將幾個處(chù)理後的外輪胎盤固定在聲屏障箱內,間隙填充玻璃纖(xiān)維(wéi)棉或多(duō)孔吸聲材料。麵向公路交通聲源的麵板采用穿孔水(shuǐ)泥混凝土壓縮板(bǎn),使聲能滲入箱內,背(bèi)板采用10mm水泥混凝土(tǔ)壓縮板隔音,結(jié)構穩定,外觀美觀(guān)。屏幕支架可采用預製鋼(gāng)筋混凝土柱或H型鋼柱,埋入水泥鋼筋挖樁(zhuāng)基礎,固定屏(píng)幕,確保屏幕牢固、安(ān)全、耐久。

複合吸聲屏障的廢輪胎。

(2)廢輪(lún)胎複合吸(xī)聲屏障的特(tè)點。

a.低頻(pín)段吸聲較好,平均吸聲係數可(kě)達0.62;

b.主要原料價(jià)格低廉,生產方便,使聲屏障價(jià)格便宜;

c.抗壓強度≥4MPa,抗折強度(dù)≥2.5MPa;

d.箱內裝有廢(fèi)輪胎,不易著火(huǒ),防火等級達到B1級以上;

e.耐酸雨、耐潮濕、耐腐蝕、耐凍,使用壽命超(chāo)過15年;

f.易於維(wéi)護(hù),無需人工維護。

3.直立混凝土隔聲屏障。

1)材料和結構材料:預製混凝土柱、混凝土預製板。前後種植綠色植物,以(yǐ)增加(jiā)景觀的協(xié)調性。根據(jù)研究數據,10cm厚的混凝土預製塊的隔聲量達到33dB,防火性能好,使用(yòng)壽命超過20年,可(kě)滿足(zú)聲學(xué)性(xìng)能和安全性的要求。同時,成本低,可回收利用,屬於複合生態(tài)聲障。

直立混凝土隔聲屏障。

2)直立混(hún)凝(níng)土隔聲(shēng)屏障的特點。

a.10cm厚的混凝土預製塊具有(yǒu)一定的隔音量,隔音量可達33dB。

b.該材料還具有良好的防火性能,使用壽命(mìng)超過20年。

c.成本(běn)低,可回收利用,符合生態聲屏障。

三、傾斜土堤聲屏障。

(1)材料和(hé)結構材料:土工(gōng)格柵和(hé)裝有壤土和草(或草皮)的(de)網袋代碼(mǎ)固定,中間填充壤土(tǔ)。利用土工格柵與土壤的結合(hé),可產生鋼筋複合結(jié)構,具有較高的抗(kàng)壓和抗拉性能,土工格柵鋼筋(jīn)通過(guò)防止拉伸破壞(huài),提高土壤性能(néng),施工後最終結構為柔(róu)性結構,允許基礎沉降不均(jun1)勻,結構不損(sǔn)壞(huài),同時由於植被表麵形成,具(jù)有綠化美化效果,可發揮(huī)良好的隔音效果。結構:地(dì)麵部分采用土工(gōng)格柵與土壤的(de)結合,產生(shēng)鋼筋(jīn)複合結構。基礎(chǔ)部(bù)分采用柱下的獨立基礎。

傾斜土堤聲屏障。

(2)傾(qīng)斜土堤聲屏(píng)障的特點。

a.土堤隔音效(xiào)果好,成本低,景觀、綠化、經濟性突(tū)出。

b.占地麵積過大,僅適用於特(tè)定路段。

c.後期養護成本高,植被易枯死,水土易流失。

四、太陽能光伏聲屏障。

1.材(cái)料和結構。

材料:太陽能聲屏障試驗段主(zhǔ)要由以下幾部分組成:(1)太陽能電池板、(2)照明部件(電光源及其附件(jiàn))、(3)控製箱(電池+控製(zhì)部件(jiàn))、(4)數據集係統。

結構(gòu):太陽(yáng)能聲(shēng)屏障安裝在(zài)原(yuán)聲屏障的基礎上,結構設計主要針對以下方麵:(1)太陽能電池板支架和H型鋼柱在自重和風荷載標準組合下(xià)的撓度(dù);(2)太陽能電池板支架和H型鋼柱在自重和風荷載基本組合下的彎曲(qǔ)和剪切(qiē)強度(dù)。穩定性計算;(3)化學錨栓抗拔力計算。

太陽能(néng)光伏聲屏障。

2.太陽能光伏聲屏障的特點。

a.耐候性好。產品具有耐水性、耐熱(rè)性、抗紫外線性,不會(huì)因雨溫變化而降低性能或異常質量。產品采用鍍鋅板包裹,耐候矽膠密封,太陽能電池板使用壽命25年,H鋼柱表麵鍍鋅外觀防腐壽命15年以上。

b.美觀可以結合多(duō)種形狀,與周(zhōu)圍環境(jìng)協調。

c.在(zài)廠家(jiā)加工成模塊化(huà)、施工現場安裝、維護和更新方便。

d.超細玻璃棉具有良好的防火性(xìng)能不可燃,完全符合環保(bǎo)和防火規範的要求。

e.高強度結合(hé)我國不同地區的不同氣候(hòu)條件(jiàn),在結構設計中充分考慮風荷載。通過生產線壓製槽來增加強度。

五、景觀聲屏障。

景觀聲屏障是一種聲屏障,其主要作(zuò)用是在隔音降噪的基礎上增加聲屏障本身的藝(yì)術(shù)設(shè)計,使其符(fú)合當前城(chéng)市或城市的文化理念,促進某種精神(shén)。或者它獨立成為一條風景線,不僅有效地解決了城市噪音,而且為城市的美麗做出了貢獻。

六、砌體文化牆聲屏障。

(1)材料和結構聲屏障材料采用當地建築自(zì)製多孔磚砌塊,結構柱和條基礎采用鋼筋矽,屏幕表(biǎo)麵采用隔音文化石材料,美觀大方,經濟實(shí)用,但也具有豐富的當地氣體啟動。,與(yǔ)當地景觀融為(wéi)一(yī)體。聲屏(píng)障采用直立、壓頂處理。砌體牆主體高(gāo)3m,屏幕厚O.Lm。現場澆築條基礎和結構柱,條基礎和結構柱寬0.5m。聲屏(píng)障充分引入當地民間文化(huà)元素,實現聲屏障(zhàng)自然景觀與文化景觀的充分結合,具有良好(hǎo)的景觀效(xiào)果;從(cóng)環保角度來(lái)看,聲屏障(zhàng)材料主要為混凝土和廢物,對環境有一定的積極效益:從(cóng)經濟角度來看(kàn),聲屏障材料來源豐富,價格低,運輸距離短,施工簡單,施工成本低。同時,聲屏障作為高速公路邊獨特的文化景觀,可以激發遊客對(duì)民間文化建設的興趣,促進該地區旅遊業(yè)的發(fā)展,具有潛在的巨大經濟效益。

大慶至廣州高速公路河南陽段吸音(yīn)牆(qiáng)實例。

(2)砌體文化牆聲屏障的特點。

A.混凝土預(yù)製(zhì)塊隔音性好(hǎo),材料成本低,可回收利用,符合生態聲屏障(zhàng)。

b.該材料還具有良好的防火性能,使用壽命超過20年。

c.文化牆具有一定的吸聲效果,美觀大方,經濟實用,具有濃(nóng)鬱的地方(fāng)風(fēng)味,與當地景(jǐng)觀融為一體(tǐ)。


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