高速聲屏障有哪些原則要注意什

高速聲（shēng）屏障的選用原則是隔聲量大，具有耐水性、耐熱性（xìng）、抗紫外線、不會（huì）因雨水溫度變化（huà）引起降低性能或品質異常，另外要注意基礎和地梁的地（dì）下（xià）部分，采用挖孔、挖槽灌注法施工。接下來為大家介紹一下詳細的內容。

一、高速聲（shēng）屏障的選用原則

1、隔聲量大：平均隔聲量應不小於35dB；

2、吸聲係數高：平均吸（xī）聲（shēng）係數應不（bú）小於0.84；

3、耐侯耐久（jiǔ）性（xìng）：產品應具有耐水（shuǐ）性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質異常。產品（pǐn）采用鋁合金卷板（bǎn）、鍍鋅卷板、玻璃棉（mián）、H鋼（gāng）立柱表麵鍍鋅外理防腐年限在15年以上。

4、美觀：可選擇多種色彩和造型進行組合，與周圍環境協調，形成亮麗風景線。

6、方便：與其（qí）它製品並行安裝，易維修，更新（xīn）方便。

7、輕便：吸（xī）音板係列產品（pǐn）具（jù）有自重輕特點（diǎn），可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷，可降低結構造（zào）價。

聲（shēng）屏（píng）障（zhàng）主要用於公（gōng）路、高速公路、高（gāo）架複合道（dào）路和其它噪聲源的隔聲降（jiàng）噪。分為純隔聲的反射型聲屏障（zhàng），和吸聲與隔聲相結合的（de）複合型聲屏障，後者（zhě）是更為有效的隔聲方法。

8、防火：采（cǎi）用超細玻璃棉，由於其熔點高，不可燃，完全滿足環保和防火規範的要求。

9、高強度：結合我國各地區不同的氣候（hòu）條件，在結構設計時充（chōng）分考虛風荷載。通過生產線壓製凹槽增加強度。

10、防水、防塵：材料設計時充分（fèn）考（kǎo）慮防水、防塵，在揚塵或淋雨環境中其吸聲（shēng）性能不受影（yǐng）響，構造中已設置排塵排水措施，避免構（gòu）件（jiàn）內部積水。微穿孔共振空腔吸聲在淋雨環境中吸聲性能不受影響，針（zhēn）對中低頻降噪特別明顯。

11、耐用：產品設計已充分地考慮了道路的風載、交通車（chē）輛的撞擊（jī）安全和全氣假（jiǎ）的露（lù）天防腐。產品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷（juàn）板、玻（bō）璃棉（mián）、H鋼立柱（zhù）表麵鍍鋅處理。在質保期內不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲效果不降低。

二、高速聲屏（píng）障施工的注意事項

1、基礎和（hé）地梁的地下部分，采用挖孔、挖（wā）槽灌注法施工。為了盡量減少（shǎo）對公路路基土的擾動，建議樁基采用人工洛陽鏟挖孔。基礎和地梁施工（gōng）時（shí），超挖部分必須用同標（biāo）號混凝土灌（guàn）注。澆注樁基礎混凝土時，可以采用鐵皮套筒保護（hù）土壁，以免土粒混入混（hún）凝土。

本工程中聲屏障的位置、標高均根（gēn）據本段高速（sù）公路聲屏障設置地段相（xiàng）關樁號（hào）的斷（duàn）麵圖選定。故在施工前，施工和安裝單位必須對聲屏障基礎的位（wèi）置和標高做校核測量（liàng）。路基邊坡有拱形骨架段落，基礎間（jiān）距為2m，每個拱內中間位（wèi）置（zhì）處設置一（yī）個（gè）基礎，地梁設置在骨架防護預留槽內。高速（sù）公路聲屏障（zhàng）

2、地梁預埋件由聲屏障的安裝單位加工和預埋，並（bìng）需在安（ān）裝單位配合下灌注混凝土（tǔ），以確保安裝質量。

3、聲屏障立柱及安裝件的防腐工藝采用熱鍍鋅（xīn）。

4、聲（shēng）屏障安裝時須先對預埋鋼板的水泥等雜物進行清理、打磨（mó）、除鏽、防腐。對（duì）預埋螺（luó）栓進行全麵檢查（chá）和整修（xiū），並上（shàng）好潤滑油。

5、路基段立柱安裝時，由吊車將聲屏障H型鋼立柱臨時吊裝到基礎之上，調整H型鋼立柱的位置、高度、立柱與立柱（zhù）的間距，高速公路聲屏障立柱安裝時（shí），采用鉛（qiān）垂線控（kòng）製垂直偏差不大於5mm，橋梁段聲屏障安裝立柱時，利用與埋在防撞牆上的螺杆，用（yòng）吊車將聲屏障H型鋼立柱臨時吊起，調整型（xíng）鋼立柱的位置、高度、立柱與立柱的間距。立柱安裝時，采用鉛垂線控（kòng）製垂（chuí）直偏差不大於5mm，立柱與防撞牆之間的（de）間隙用（yòng）鍍鋅墊片墊至（zhì）型（xíng）鋼垂直為止。

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