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七月烈日當(dāng)頭曬高架橋聲屏障抓緊安裝中
1.隔音隔音分為兩種措施,一種是間隔冷卻塔必然間隔樹立聲屏障,高度(dù)高於(yú)冷卻(què)塔底部進風口的高度並向內彎(wān)合。另一(yī)種是依托冷卻塔自(zì)己樹立聲(shēng)屏障並(bìng)正在頂部彎合向冷卻(què)塔和(hé)冷卻塔連正在一起,將冷卻塔底部進風口完全
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1.隔音隔音分為兩種措施,一種(zhǒng)是(shì)間隔冷卻塔必然間隔樹立聲(shēng)屏障,高度高於冷卻(què)塔底部進風口的高度並向內彎合。另(lìng)一種是依托冷卻(què)塔(tǎ)自己樹立聲屏障並正在頂(dǐng)部彎合向冷卻塔和冷卻塔連正在(zài)一起,將冷卻(què)塔底部進風(fēng)口完全封鎖住,那種方式能夠極大水平的降(jiàng)低冷卻塔噪聲。
高架橋(qiáo)聲屏(píng)障的組成其(qí)實很簡單,主要(yào)由屏體和H型立柱組成,一般聲屏障屏體內均有阻燃吸音的吸音棉,近幾年(nián)高速公路聲屏障使用最多的是百葉型聲(shēng)屏障,百葉型聲(shēng)屏障(zhàng)吸音效果好,采用百葉型的設計是為了(le)更好的把聲源折射開來達到更好的降噪要求,百葉型聲(shēng)屏障(zhàng)還有一個更好的作用就是防雨的設計,大大增加了高速公路聲屏障的(de)使用壽命,聲(shēng)屏障屏體內的岩棉都具有吸引阻(zǔ)燃的效果,高速公路聲(shēng)屏障屏體可以設計成全部百葉型或者微孔型或彩鋼板,屏體還可以做成混合屏體,混合屏體(tǐ)可(kě)以把屏體設(shè)計成PC板加金屬屏體、夾膠玻璃加金屬屏體、亞克力板加金屬屏體。混合屏體和純金屬屏體相比較(jiào)而言,混合屏體更有利於司機的視線,開車走在路上不(bú)至(zhì)太有壓抑感,對前(qián)方道路的實現(xiàn)角度更寬闊,但PC板、夾膠玻璃、亞克(kè)力板隻有隔音折射噪音的作用沒有吸音的效果,而金屬(shǔ)屏體的巧妙(miào)設計包括屏體內的吸音棉不僅能折射噪音(yīn)還有很好的吸音作用,大大降低了對居民區的噪音影響。客戶可(kě)根(gēn)據不同(tóng)路段選(xuǎn)擇相對應的屏體(tǐ)設計。
高架橋聲屏障(zhàng)是現在(zài)城市高架中解決噪音非常有效(xiào)的一種隔音降噪方式。
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